快递离职率高,折射企业文化缺失

来源于:21世纪企业文化网 日期:2016-03-25

从2010年起,物流行业整体涨薪就远高于全行业平均水平。根据众达朴信发布的物流行业薪酬福利调研报告显示,在细分行业中,快递行业的快递员涨薪幅度最高,平均值为16.8%,高分位值甚至超过25%。当然与涨薪幅度相对应的是,快递员也是离职率较高的岗位,平均主动离职率在30%以上。
应该说,快递业出现薪酬涨幅最高、离职率较高“双高”现象,本在意料之中。尤其是离职率较高,更是行业性质使然。众所周知,快递公司聘用的快递员,大都不是公司正式员工,属于灵活就业人员,既然是灵活就业人员,就可以随时走人。快递员频繁跳槽,呈短工化趋势,导致主动离职率偏高。
事实上,快递业离职率高,除了用人机制滞后之外,还有更深层次的原因。毋庸置疑,相对西方国家、美国、日本,甚至是印度,中国企业员工的忠诚度明显偏低。虽然国家出台劳动法,对于保护劳动者合法权益,构建和谐劳动关系,提供了强有力的保障,但是员工职业忠诚度低,流失率高,仍然是企业必须面对、亟须解决的现实问题。而这个问题,在快递这个新兴行业体现得更加突出。
为了吸引和留住员工,快递业频频给员工加薪,这种物质剌激方式,也许在短期内可以奏效。但是,一旦员工羽翼丰满了,就会去追寻更大的发展空间。事实上,员工的职业忠诚度,仅与企业的创造力、凝聚力、向心力等有关,并与企业重视和关心员工的程度成正比。相比之下,采取松散型管理方式的快递业,恰恰缺少这些“要素”。可见,快递业离职率高,折射出了企业文化的缺失。
换言之,不是涨了工资,就能解决所有问题。在加薪的同时,企业还是要致力于改善管理方式,营造更加人性化的,企业文化这显然值得邮政部门及快递企业反思。首先,应改革用工制度,建立一支专业、固定的快递员队伍,提高工资、福利待遇,落实社会保障制度,改善他们的工作环境和生活条件,用人性化管理吸引人、留住人。特别是,快递员既是企业的劳动者,也是企业的主人;既有参加劳动、为企业创造财富的义务,也有获取劳动报酬、享受物质和精神文明的权利。这就要求快递企业,最大限度地尊重员工的基本权利,给员工更多的关怀。